一人になるのは辛いなぁ
ずっと付き合っていたから一人になるとこんなに寂しいものなんですね。
５年付き合った彼女と別れちゃってから、なんか寂しくてさ。
縁りを戻せるわけでもないし。
やっぱ新しい出会いを求めるしかないのかな。
頑張ってみようかな
レーシックで視力アップ
マイクロケラトームの刃は角膜面に斜めに入っていき、角膜を切り取ります。その為、フラップの切断面は斜めに作られます。
エキシマレーザーの照射後、このフラップを戻すことになりますが、レーザーの照射により角膜が削られる為、フラップの大きさとフラップが吸着する面積に若干の誤差が生じることになります。
SETEP.２で切り取った部分に、「エキシマレーザー」と呼ばれる機械でレーザーを数十秒間照射して、角膜の厚さを調整します。
この時、仮に眼球が動いたとしても、アイトラッカーという機能により、コンピューター制御によって正しい位置にレーザーの位置が修正されて正しく照射されるようになっています。
これらの方法は、医学的な根拠は乏しいと言えるようですが、視力が回復した実例もあることから、一定の効果があると言えます。
ボーイング787、羽田に到着
［東京 ２８日 ロイター］ 全日本空輸（ＡＮＡ）＜9202.T＞が世界で初めて導入した米ボーイング＜BA.N＞の最新鋭中型旅客機「７８７」（ドリームライナー）が２８日午前、羽田空港に到着した。
【写真】ドリームライナー、ようやく納入
ＡＮＡへの納入が当初の予定より３年以上遅れたドリームライナーは、機体に炭素繊維を使用したことなどで、燃費を約２０％ほど改善。機体の３分の１以上は、三菱重工業＜7011.T＞や川崎重工業＜7012.T＞、富士重工業＜7270.T＞などの日本企業が製造している。
客室には、空気の乾燥を防ぐシステムや電動で透過光量を調整できる窓などを採用し、快適な乗り心地の実現を目指した。
この日は、新型機を一目見ようと約５００人が空港に詰め掛け、午前９時すぎにドリームライナーが到着すると歓声を上げた。
ＡＮＡは２０１３年３月までに２０機を購入し、１８年３月までに５５機に拡大する。国内線では１１月１日に羽田─広島、羽田─岡山間で就航するが、ＡＮＡによると、第１便は発売から数分で完売になったという。
